一.前言：
汽轮机拖动鼓风机，压缩机时，是根据风机的风量要求自动调整进汽量，从而改变转速的。因为风机为便转速调节，负荷变化幅度很大，所以拖风机汽轮机转速变化范围很广。下面具体跟意凯真空均质乳化机小编一起来了解一下~
二.叶片截面的几何特性
拖动风机汽轮机一般功率较小，均为小型汽轮,常川判的叶片都是直叶片和短的变截面叶片。直叶 M羚ttifu叶吧相同,面积大小一样，各截面重心在一条直线上;短的变截面叶片，由于根部截面面积与顶部截 面面积之比值不大，各截面的重心很接近于一条直线， 所以在各部分设计时可作为同一类进行。
三.增大叶片汽道部分宽度
通常不调频叶片限制汽流弯应力值，在部分进 汽级进、出汽边和背弧的<7进，^和£7#<2.5厘?&,在全 周进汽级^ 即可。根据汽流在叶片型面上的载荷分布规律，最大弯应力出现在根部截面，而 且对于直叶片和短的变截面叶片所以只 校核根部截面上的ffa'就够了。如果太大，可 以增加叶片的宽度，使叶片的截面积和主惯性矩得到相 应的增大，从而使弯曲应力下降。
四.采取减振措施，增加振动阻尼
增大叶根与轮缘连接处的阻尼和围带与叶片连接 处的阻尼，可以减小叶片汽流弯应力。设计时分别从以 下两个方面着手。
- 1.增大叶根尺寸和改变叶根结构来增加装配强度，同时增加叶轮轮缘宽度，以降低轮截面的应力。在离心力较小的窄短叶片上通常采用倒“T"型叶根，在离心力较大的中等长度叶片上采用”B"型叶根，既可以减小轮缘应力，同时减小了转子轴向尺寸。
- 2.通过增加围带将叶片联成组，叶片和围带为一整体，围带存在会引起反弯矩，可以抵消一部分蒸汽，弯矩。 围带有多种形式，小型汽轮机上常见的有以下两 种：一种是全接触的围带结构（如图1所示），相邻围 带之间需要装配牢固、贴合紧密。另一种是部分接触的 g带结构（如图2所示），围带间只有表面为接触面， 其余均有间隙，这种结构既有成组作用又有摩擦减振作 用。为了提高接触面的耐磨性，表面应进行硬化处理。 应该指出，增加围带结构的方式效果不太明显，在弯应 力较大时，还是要调整叶型，增大叶片宽度，效果才会会更好。
五.改变叶片的安装
径向基准面是通过叶轮中心并垂直于叶轮平面以 及垂直于叶片横截面的一个平面。改变径向基准面（即 安装位置），使叶片沿切线方向顺着旋转方向倾斜某一 角度，通常的结构如图3、图4所示，径向基准面取在。
叶片重心线的左侧，即靠近内弧的一侧，叶根设计成对 称的。这样离心力引起的偏心弯矩方向和叶片旋转方 向相反，可抵消一部分汽流弯应力，以使叶片各截面 受力减小并均匀。这一抵消作用的效果与叶片径向基 准面选取的位置有关，径向基准面偏离重心越远，即 径向基准面与叶片重心线间的夹角越大，抵消作用就 越大。在设计中，必须通过安装计算，才能确定径向 基准面的合适位置。另外，对于等截面直叶片还要注 意，这类叶片根部截面应力较小，并且一般都用在高 压级，所以设计的关键点是在不影响叶片安全的条件 下，尽量减小叶片出汽边伸出内外围带的长度，以防 止漏汽损失过大。
结束语：
拖风机汽轮机必须采用不调频叶片，而对于不调 频叶片的设计，在工作特性确定之后，通过详细的计 算，确定叶片各部分合理的结构，将汽流弯应力降到 最低，这些都是最重要且效果最明显的方法。具体设 计过程中，要综合各种条件，多次反复计算，修改参 数，使得叶片汽流弯应力达到最小，除此之外还要进 行常规强度校核或使用三维分析软件进行叶片应力分，设计出合适的叶片，才能满足汽轮机的各种工况。
以上信息由真空均质乳化机小编整理，转自《GM通用机械》
